如何更有效地處理涂裝車間廢氣？

 

如何更有效地處理涂裝車間廢氣？涂裝工藝是產品表面保護和裝飾的基本操作手段。噴漆作業廣泛應用于各種行業，如噴涂汽車、摩托車、三輪車、農業機械等，但涂裝車間也是造成環境污染的主要生產場所。在產品的噴涂操作中，***部分溶劑型涂裝會在涂裝過程中飛走。除漆霧外，涂裝中的有機溶劑氣體***部分揮發到***氣中，影響周圍空氣和人們的生活環境。那么下面的橫欄環保邊肖告訴你哪種方法處理涂裝車間廢氣更有效，哪種適合達到廢氣排放標準。

 

在知道如何處理涂裝車間廢氣之前，你想知道涂裝車間廢氣對人體的危害嗎？有機揮發性物質的危害主要表現在三個方面。一方面是空氣中的臭氧含量超標。如果空氣中臭氧濃度過高，會引起不適，嚴重導致人體皮膚的癌癥和肺氣腫；兩個方面是高空臭氧層會變薄，地球表面的紫外線輻射量會增加，對生物造成傷害；***三個方面是對人體有害的毒性。因此如何處理噴涂過程中產生的廢氣將減少對人體和環境的危害。將為您介紹:

 

1.直接燃燒法:由燃燒器、燃燒室和熱交換器組成。當廢氣中混合溶劑濃度較高時，為安全起見，需要用空氣稀釋至混合溶劑爆炸下限濃度的1/4 ~ 1/5。

 

2.活性炭吸附法:以活性炭為吸附劑對涂裝車間廢氣進行吸附的活性炭吸附設備已應用多年。活性炭價格低廉，表面疏水，比表面積***(500 ~ 1200 m2/g)，因此具有***異的吸附性能，能使有機溶劑蒸氣吸附在其表面。當吸附劑加熱干燥后，被吸附的氣體被分解并冷卻至液態，從而達到溶劑回收的目的。表面疏水的分子篩價格昂貴。活性炭是去除有機溶劑的合適吸附劑。

 

3.催化燃燒法:又稱催化燃燒法和催化氧化法，是以鉑、鈷、銅、鎳為催化劑，將含有涂裝廢氣和漆霧的氣體加熱到200 ~ 300℃，通過催化劑層，在較低溫度下實現有效燃燒。該方法適用于高濃度、小風量的涂裝廢氣凈化。缺點是表面有異物附著容易導致催化劑中毒失效，催化劑和設備價格昂貴。

 

4.液體吸收法:液體吸收法，又稱氣液傳質吸收法，利用液體作為吸收劑，使廢氣中的有害成分被液體吸收，從而達到凈化的目的。吸收過程是氣相和液相之間進行物質傳遞的氣體分子擴散或湍流擴散。液體吸收法的關鍵是吸收劑的選擇。

 

5.uv光催化氧化法:光催化氧化廢氣處理設備技術是利用***殊的紫外波段(C波段)將廢氣分子破碎，在***殊的催化氧化劑作用下進一步氧化還原的***殊處理方法。廢氣分子通過***殊波段的紫外線破壞有機分子，破壞其分子鏈；同時，通過分解空氣中的氧氣和水，得到高濃度的臭氧，進一步吸收能量，形成氧化性能更高的游離羥基，氧化廢氣分子。同時，根據不同的廢氣成分制備多種復合惰性催化劑，******提高了廢氣處理的速度和效率，從而達到凈化廢氣的目的。